Zawór STOP immo Lucas/Delphi, elektrozawór immobilizer
Opis
Nowe elektrozawory "stopu" z immobilizerem do pomp wtryskowych Cav/Lucas/Delphi. W przypadku awarii tego zaworu nie można "zgasić" silnika.
Numery zamienne:
9109-262A
9109-241
9109-239
9109-258
Elektrozawór jest zamontowany w pompie wtryskowej od góry, pod stalową osłoną przykręconą na śruby ze zrywanymi łbami, tuż nad przewodami stalowymi doprowadzającymi paliwo do wtryskiwaczy. Brak zasilania na nim powoduje odcięcie paliwa przez trzpień z gumowym czopem dociskany siłą sprężyny. Podczas pracy silnika cewka magnetyczna elektrozaworu utrzymuje go w położeniu umożliwiający swobodny przepływ paliwa.
Najczęstszą przyczyną braku możliwości gaszenia silnika jest uszkodzenie gumowego czopu na metalowym trzpieniu elektrozaworu, co powoduje nieszczelność i ciągłe zasilanie pompy paliwem mimo braku napięcia na cewce tego zaworu. W przypadku uszkodzenia samej cewki elektrozaworu następuje brak możliwości uruchomienie silnika, lecz to bardzo rzadka usterka.
Zawory te są stosowane min. w samochodach: FORD 1,8 TD, RENAULT 1,9, VOLVO 1,9 TD, FIAT 1,9 TD(BRAVO, BRAVA, MAREA), MITSUBISHI CARISMA 1,9 i inne.